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    建筑结构、码头、桥梁桩用螺旋焊缝钢管双面埋弧焊接
    双击自动滚屏 发布者:云坤钢管 发布时间:2019/12/27 阅读:140次 【字体:

    建筑结构、码头、桥梁桩用螺旋焊缝钢管双面埋弧焊接

    螺旋焊缝钢管现场可焊性   

    现场的可焊性主要是由钢管的材质和端口配合尺寸公差决定的。 考虑到钢管安装施工的要求,钢管加工生产的连续性的和外形几何尺寸的一致性尤为重要。螺旋焊管的生产是基本上在同一工况条件下稳定的连续流程:而直缝焊管制作工序是分段的,包括整板/压头/预卷/点焊/焊接/精整/组对等多道工序过程。这是螺旋焊管生产区别于直缝焊管生产的重要特征。稳定的生产工况非常便于焊接质量的控制和几何尺寸的保证。由于螺旋焊管管型规整、焊缝均匀分布,相对于直缝焊管,螺旋钢管有非常好的管口椭圆度和端面垂直度,保证了现场钢管焊接组对时的组对精度。

    用螺旋焊缝钢管是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的,用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管。主要参考标准为SY/T5040-2008(桩用螺旋焊缝钢管)。主要规格管径范围:口径325mm-2400mm ,壁厚范围8-60mm

    目前,无论是重点电厂,还是沿海电厂,库存均处于高位,存煤可用天数在20天左右,除了少部分堆存能力弱的电厂继续增加船舶运力,在南北航线进行往返运输以外,大部分电厂存煤尚能支撑到月底,并不急于大量拉煤补库。1月份,进口煤集中通关之后,终端用户补充资源增多,对北方港口现货煤的采购需求和派船数量将减少,环渤海港口库存将出现缓慢回升。电厂在消耗自身库存的同时,仍以长协拉运为主;从1月初开始,港口市场煤价格就会失去支撑,趋向稳定。
     
    预计从春节前一周(1月17日)开始,南方大量工业企业提前停产放假,工业用电减弱,电厂日耗大幅下降,煤炭市场将逐渐趋向平淡;港口市场煤价格失去支撑,再次出现回落。按照惯例,春节期间,随着工业企业停产放假,电厂日耗迅速下降至正常情况下的1/2甚至1/3;以浙能电厂为例,电厂日耗正常情况下为11-15万吨,春节期间将下降至3-5万吨,存煤可用天数急剧攀升至四五十天甚至100天。春节期间,电厂普遍消耗少,调进多;加之进口煤大量涌入国内市场,促使库存得到强有力的补充。
     
    南方工业企业提前放假,而复产复工时间又比较晚;春节前一周,到正月十五,这20天时间,自然而然的成为了电厂被动补库的好时节。因此,随着春节的临近,大部分电厂不急于大量拉煤补库,而继续对北方港口煤炭保持刚性拉运。

     





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